A TURBÓKRÓL

Szinte minden belsőégésű motornál található alkalmazási lehetőség a turbófeltöltésre, legyen az folyadék- vagy léghűtésű, benzin vagy dízelmotor. A turbófeltöltés a motor kipufogógázainak energiáit hasznosítja. A motorból a kipufogógáz-vezetéken keresztül távozó nagy sebességű égéstermékek energiáját felhasználva - a turbófeltöltő turbinája hajtja a vele egy tengelyre csapágyazott kompresszort, ami a friss töltetet beszívja és túlnyomással a hengerbe tolja. Bár a feltöltő a motor forgórészeivel nincs kapcsolatban - a turbina miatt -, a kipufogó-vezetékben megnövekedett nyomástöbblet ellenállásként jelentkezik, és visszahat a motor működésére és teljesítményére.

Finom csiszolással korrigálhatók a kiegyensúlyozási problémák Fotó: Tuba Zoltán [origo]... így még beszerelés előtt kiderülhetnek a hiányosságok. Alul látható a rendszerben forgó olaj Fotó: Tuba Zoltán [origo]

A MODERN TURBÓNAK IS KELL TÖRŐDÉS 

Egyre elterjedtebb a turbófeltöltő. A dízelek szinte elképzelhetetlenek nélküle, és már nem pusztán a nagyteljesítményű sportmodelleket, hanem a tömeggyártók elérhető árú, kis lökettérfogatú típusainak egy részét is feltöltővel lélegeztetett benzinmotor hajtja. Utánajártunk, mennyi ideig szolgálhatnak megbízhatóan a modern turbós motorok.

Az utóbbi hónapokban egyre több kis turbómotorral szerelt tesztautó járt nálunk, olyan is előfordult, hogy csupa ilyen kocsi várta a parkolóban, hogy közelebbről megismerkedjünk velük. Összehasonlítani azonban képtelenség lett volna őket, hiszen akadt közöttük divatos kisautó,sportos és praktikus kompakt, családi egyterű és elegáns középkategóriás limuzin is. A turbófeltöltő ma már olyan mindennapossá vált, hogy a legtöbb gyártónak már egy pár eurócentbe kerülő Turbo feliratot sem ér meg, hogy felhívják a figyelmet a technikára. 
Tovább az origón megjelent cikkre>>

Elnyíródott lapátok a turbó házában Fotó: Tuba Zoltán [origo] Így néz ki belülről egy turbófeltöltő Fotó: Tuba Zoltán [origo] ... és után. A precíz szerkezet alapos munkát követel Fotó: Tuba Zoltán [origo]

     

© 2011. DTKTurbó Kft.